Hemeroteca :: 01/10/2009
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Turf
Última actualización 28/09/2009@14:35:25 GMT+1
Necesitadas como están las carreras españolas de ganadores y colocados con acreditado nivel de Pattern Races en Europa para conseguir alcanzar ellas mismas esta categoría (que hoy por hoy en España no tiene aún ninguna) la victoria en el Gran Premio de Madrid (Cat. A, 2.500 metros, 42.000 €) del cuatro años ‘Faramir’, todo un tercero en el Grupo 3 Prix Barbeville en Longchamp, empuja en este sentido y coloca de modo teórico a esta la carrera más prestigiosa del calendario nacional en el nivel de Listed europeo que en la práctica espera alcanzar pronto, pues al igual que once más de las principales largadas españolas se ubica actualmente en el Libro 3 del International Cataloguing Standard como antesala de conseguir ese puesto de carrera que poner en letra negrita dentro del historial de sus vencedores y colocados. El segundo puesto de ‘Newango’, reciente tercero en su única salida a Francia en el Listed Gran Prix de Burdeos, apoya dicha tesis.
‘Faramir’ ha desarrollado su trayectoria principalmente en La Zarzuela, siendo un caballo de maduración tardía y al que le costó pasar por ganadores. Precisamente el mismo perfil que ‘Domeside’, el caballo llamado a ser su gran rival en el Gran Premio y al que una herida infectada impidió ser de la partida. Siendo ambos caballos entrenados por Mauri Délcher para dos cuadras que suelen disfrutar de los servicios en la silla de Julien Grosjean, la adjudicación de éste por ‘Domeside’ se debió probablemente a razones contractuales con la Cuadra Safsaf pero no dejaba de ser un plus para el lado del caballo que así iría montado con el actual líder de la estadística de jinetes. Pero la eliminación de ‘Domeside’ hacía muy improbable la derrota de ‘Faramir’. El hijo de ‘Celtic Swing’ comandó la prueba y no pareció esforzarse excesivamente para mantener esa posición bajo el poste, medio cuerpo por delante del gran final de ‘Newango’, ambos escoltados muy de cerca por ‘Entre Copas’.

En la imagen (7378), el trío del Gran Premio de Madrid 2009, con ‘Faramir’ (gorra roja) al frente
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